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氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
設(shè)定了安裝方式，桿端安裝件，磁性開(kāi)關(guān)的型號(hào)
省去了分別訂購(gòu)氣缸和附件的時(shí)間，為削減工時(shí)做出貢獻(xiàn)
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。
如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。
或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
●磁性開(kāi)關(guān)位置易于微調(diào)整
●由于磁性開(kāi)關(guān)托架的透明化提高了指示燈的可視性
帶行程調(diào)整裝置可帶端鎖移動(dòng)后端板的位置便能調(diào)整行程
*模擬量輸出反饋：1~5V（4~20mA---IZE11
拆裝安全方便擰旋兩步拆裝模塊化電極針可選
減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部
準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0m便可調(diào)整至所需形再鎖緊螺母
活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體結(jié)構(gòu)緊湊
緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換
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帶液壓緩沖器故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高吸收沖擊能力強(qiáng)
*量程檢測(cè)范圍±0.4KV、±20KV
防護(hù)罩系統(tǒng)的外部開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)可以進(jìn)行省能源
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)
小于0.05mm。裝后不得有松弛現(xiàn)象否則會(huì)造成動(dòng)作不良
*顯示器IZE支持2路開(kāi)關(guān)輸出手持電位檢測(cè)器IZH1
導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載
力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等
電位檢測(cè)傳感器IZD10顯示器IZE11
*便于攜帶檢測(cè)范圍±20K顯示可能zui小單位0.01KV (±1.0 ~ ± 20KV)，0.01KV (0 ~ ±0.99KV)
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