描述VICKERS高壓齒輪泵資料

低噪聲工作
和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量脈動降到zui小，降低了噪聲和振動。
困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。精加工的軸和齒輪提高了機械效率，減少了在這些零件上的磨損，延長了泵的使用壽命，提高了泵的可
靠性。和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量
脈動降到zui小，降低了噪聲和振動。
困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。
使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統(tǒng)，
提高容積效率，用于更多的功率輸出。
旋轉方向 現(xiàn)場反轉
安裝法蘭 SAE A 2 螺栓
zui高連續(xù)壓力 + 210 bar [3000 PSI]
困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動而低噪聲工
作，這也降低了對輸入功率的要求。
改進了的新的耐磨板允許在現(xiàn)場就能很簡單地改變泵
的旋轉方向。打開泵、交換驅動齒輪和惰齒輪，改變
柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。

可互換性
26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改型。
附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇，
便于轉換這種高的齒輪泵。
zui高間歇壓力 240 bar [3500 PSI]
在連續(xù)壓力下的zui低轉速 750 RPM
在0壓力下的zui大旋轉扭矩 4 Nm [36 lb-in]
zui高連續(xù)工作溫度 105°C [220 °F]

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