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產(chǎn)品介紹SMC無桿氣缸 機械接合式
功能簡介:
雖在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍內(nèi)。但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場合，以及超過氣緩沖的允許界限，但在L單元能夠吸收的負載和速度范圍內(nèi)，都應(yīng)選L單元。
墊緩沖吸收行程小，用A單元進行行程調(diào)整時，應(yīng)設(shè)置外部緩沖裝置。
用墊緩沖能吸收的負載和速度范圍應(yīng)在圖中墊緩沖界限范圍之內(nèi)。
對小缸徑
缸徑80缸徑 80mm
通口螺紋的種類-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式-標(biāo)準型
當(dāng)活塞反向向左運動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長。
氣缸行程1500氣缸行程 1500mm
行程調(diào)整單元記號-左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準
（除?10外），在機械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標(biāo)準裝備，具有較大動能的運動活塞，在行程末端停止時，會對氣缸造成沖擊，氣緩沖機構(gòu)就是為防止這種沖擊而設(shè)計的。
但氣緩沖并不是為了接近行程末端時，讓活塞低速動作。氣緩沖能吸收的負載和速度范圍必須在圖中氣緩沖界限范圍之內(nèi)。<帶液壓緩沖器的行程調(diào)整單元>
用于在氣緩沖能夠吸收的負載和速度范圍之上以及由于行程調(diào)整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場合。
長行程氣缸，沒有緩沖閥，在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運動到行程末端，由于排氣不暢而形成較大背壓，也可起到氣緩沖作用，這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔，可使氣缸的運動速度增大
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