FESTO導(dǎo)向氣缸,德國費斯托導(dǎo)向氣缸
特點介紹：

用于標準氣缸 DNC： 用于標準氣缸 DSNU：

安裝時，需要安裝組件來感測前端終端位置。后端終端位置感測直接可通過傳感器槽實現(xiàn)

導(dǎo)向單元 FEN 和 FENG 防保護氣缸，防止由高扭矩負載產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)。

為工件搬運和其它搬運應(yīng)用場合提供高精度導(dǎo)向

兩種導(dǎo)向派生型可選擇:

• 滑動軸承導(dǎo)軌

• 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

在高扭矩下，可以防止 ISO 氣缸 DSBC DSBG DNC 扭轉(zhuǎn)。

用于高扭矩下防止標準氣缸扭轉(zhuǎn)

滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

處理工件時，導(dǎo)向精度高

在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動?；钊倪\動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常最大可達 12 bar 的氣源控制，以進行直線或旋轉(zhuǎn)運動。

環(huán)境溫度  -10 - 60 °C  
在終端位置的沖擊能量  0.05 Nm  
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  31 N  
6 bar時的理論作用力，進程  47 N  
移動  28 g  
產(chǎn)品重量  118 g  
氣動連接  M3  
材料備注  不含有黃銅和PTFE  
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金  
密封件的材料信息  NBR  
外殼的材料信息  鍛造鋁合金  
活塞桿的材料信息  熱處理鋼

FESTO導(dǎo)向氣缸,德國費斯托導(dǎo)向氣缸
行程  25 mm  
活塞直徑  10 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
導(dǎo)向  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向  
設(shè)計結(jié)構(gòu)  導(dǎo)向  
位置檢測  用于接近式傳感器  
工作壓力  1.5 - 10 bar  
zui高速度  0.8 m/s  
工作模式  雙作用  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑  
耐腐蝕等 CRC  0