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功能特點(diǎn):
推薦用于制造鋰離子電池的生產(chǎn)系統(tǒng)。以銅、鋅或鎳為成分的金屬不得使用。
工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
工作壓力 1.5 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 58 N
鋼、化學(xué)鍍鎳表面、印刷電路中的鎳除外板、電纜、電氣插頭連接器和線圈。
S1加強(qiáng)的活塞桿增加了橫向載荷。吸收的橫向載荷是基本圓柱體的數(shù)倍
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒(dòng)部分長(zhǎng)度來決定；瑒(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
S2貫穿活塞桿活塞桿可用于連接氣缸兩端
S6耐熱密封件溫度最高可達(dá)120°C
S10低速時(shí)的恒定運(yùn)動(dòng)（慢速）活塞速度
•脫離壓力：非常低
•動(dòng)態(tài)響應(yīng)：適用于非常緩慢、恒定且無粘滑的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用示例：慢速、恒定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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