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費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器547579額定值 雙作用葉片式擺動(dòng)氣缸和金屬固定擋塊。擺角在整個(gè)擺動(dòng)范圍內(nèi)無級(jí)可調(diào)。 葉片式擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 配備動(dòng)力輸出軸、中空法蘭軸、串聯(lián)擺動(dòng)葉片和動(dòng)力輸出軸、串聯(lián)擺動(dòng)葉片和法蘭軸或重型負(fù)載軸承 (HD)

FESTO阻擋氣缸 DFSP系列規(guī)格要求576079 傳感器溝槽位于 3 個(gè)側(cè)面 ? 緩沖特性非常好，活塞桿導(dǎo)向堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng) ? 快速方便地設(shè)置傳送裝置 ? 可安全阻擋重量為 90 kg的工件托盤、棧板和包裝箱 ? 通過集成的接近開關(guān)感測(cè)，節(jié)省空間

費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情 通過松緊螺絲，抗扭轉(zhuǎn)環(huán)可旋轉(zhuǎn)90°。四個(gè)側(cè)面均可連接氣源，與沖擊方向無關(guān)。 在 DFSP-…-P 派生型中，通過拆除端蓋上的過濾變徑口，氣缸就能用作雙作用氣缸。 隨后，活塞桿通過彈簧力伸出，直至滾輪接觸到工件托盤。但工件托盤繼續(xù)向前移動(dòng)。

FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A活塞直徑介紹 1、氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達(dá)到2000mm。 2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能，使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn)，無撞擊感。 3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。

進(jìn)口費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸 葉片式用途 定位和軟停止應(yīng)用作為閥門終端 CPX 的一個(gè)組成部分-分散自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。模塊化設(shè)計(jì)意味著閥門、數(shù)字輸入輸出、定位模塊和終端位置控制器可以以幾乎任何方式結(jié)合在 CPX 終端上。

FESTO擺動(dòng)氣缸 DSM系列操作參考書 Festo 完整的產(chǎn)品系列通過眾多特定的附加功能得以擴(kuò)展。其中包括一個(gè)最大扭矩為 80 Nm 的倍力葉片派生型、一個(gè)用于電纜或介質(zhì)貫穿進(jìn)給的空心法蘭軸、一個(gè)用于高負(fù)載扭矩的重型軸承以及多個(gè)經(jīng) ATEX 批準(zhǔn)用于爆炸性環(huán)境的葉片式擺動(dòng)氣缸。

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸使用說明 氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

德國(guó)FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 特性 特性 尺寸 20 旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 -20 - 6 deg 擺動(dòng)角度 180 deg 緩沖 氣緩沖, 可調(diào) 裝配位置 任何 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 齒輪齒條機(jī)構(gòu) Z多可實(shí)現(xiàn)的中間位置數(shù)量 1 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 1 - 10 bar 6 bar時(shí)的Z大擺動(dòng)頻率 2,2 Hz 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣

FESTO費(fèi)斯托擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器DRQD系列 產(chǎn)品代號(hào): 563337 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 用于位置感測(cè)， 帶可調(diào)液壓緩沖器和能補(bǔ)償間隙的齒輪系統(tǒng). 能源接口位于左側(cè). 旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 -20 - 6 deg 緩沖 液壓緩沖器, 硬性特征曲線, 可調(diào)節(jié) 裝配位置 任何 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 齒輪齒條機(jī)構(gòu) Z多可實(shí)現(xiàn)的中間位置數(shù)量 1 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

供應(yīng)費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO性能描述 工件托盤通過后，活塞桿伸出到終端位置，阻擋下一個(gè)工件托盤。 利用彈簧力（單作用/雙作用，帶彈簧）推進(jìn)活塞桿，在發(fā)生緊急停機(jī)或壓力故障時(shí)，確保安全擋。 活塞桿可能會(huì)承受大側(cè)向力，例如鎖定或保持負(fù)載時(shí)。