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概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力 氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
原裝SMC緊湊型氣缸,SMC效果圖 PFMB7102-04-F-R CA2T63-50Z-XB6 VF3230-7DZ1-02 VF3130-7DZ1-02 PF3W740-F04-BT-M IZS42-520Z-06B-X10
SMC薄型氣缸的詳細(xì)資料 氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動
供應(yīng)SMC無桿氣缸產(chǎn)品型號 缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導(dǎo)向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅(qū)動
SMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結(jié)構(gòu)方式 已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
講解SMC氣爪 凸輪式應(yīng)用參數(shù) 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
氣動滑臺(對稱形)SMC結(jié)構(gòu)材質(zhì) 是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
原裝SMC氣爪 圓形主體操作簡單 氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式安裝位置 XTO-1719-06 IZN10E-01P06Z-B1 除塵閥VXFA2280-14 減壓閥AW20-02E-D CDQSB25-100DCM-M9BM PFMB7102-04-F-R
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型使用壓力 IZS42-520Z-06B-X10 VF5420-5LUD1-03 SY9320-5GZ-03 SFD100-C06 PF2A703H-F10-69